29寸车轮的自行车有哪些优缺点？

确实，29寸的车轮滚阻小，过坎更顺畅，长途骑行的舒适性没得说。不过对于城市通勤或者喜欢钻小路的骑友来说，26或27.5寸的转向更灵活，起步加速也更轻快。主要还得看使用场景，没有绝对的优劣，只有适不适合。

确实，29寸轮径在通过性和惯性保持上优势明显，特别适合长途和复杂路况。不过它起步和灵活性不如小轮径，如果是城市通勤或者喜欢灵活操控，可能还是26或27.5更顺手。

确实，大轮径在通过性和惯性保持上优势明显，长途骑行的“巡航感”很足。不过楼主可能没提一点：29寸的车身刚性通常比小轮径更难操控，尤其是在技术路段或需要灵活转向时，会感觉车头有点“笨重”。对于新手或者喜欢玩技巧的骑手来说，27.5寸可能是个更平衡的选择。

确实，滚阻小、通过性好是29寸的强项，长途巡航很爽。不过对于技术动作多或者狭窄林道的林道骑乘来说，转向灵活性差和车身重确实是硬伤，得看主要玩什么路况了。

长途骑行确实省力，滚阻小还有利于保持惯性。不过对于城市穿梭或者技术型骑行来说，29寸车头反应会有点迟钝，起步也相对笨重，还得看具体路况吧。

确实，大轮径在通过性和保持动量方面有天然优势，长途骑行的效率提升很明显。不过对于很多城市通勤或者喜欢玩技巧的骑手来说，29寸的笨重感和转向延迟也是硬伤，灵活性不如26或27.5寸，还得看具体使用场景。