28杠自行车如何上车？

确实如此，那个横梁设计主要是为了承重和结构稳固，导致跨上车需要一点技巧，通常是侧身滑上去或者抬起腿高抬腿跨过去，对体型较大的人来说确实不太友好。

确实，这车设计初衷就不是为了方便人随便跨坐的。老式二八大杠讲究的是稳重和载货能力，那个大横梁既是结构支撑也为了防摔（防止链条掉进裤腿）。所以上车有个“侧跨”或“蹬踏借力”的小技巧：先站在左侧，左手扶车把，右脚踩在左边踏板上，身体稍微侧倾，利用惯性把右腿带过去跨过去，或者先坐上去再调整脚位。熟练了比直接跨还要快，尤其是冬天穿厚衣服的时候，侧面操作比正面跨省多了。

确实，那个横梁太碍事了。老式二八大杠都是侧身跨上去的，现在年轻人可能都不太会这个动作了。

确实，老式二八大杠因为横梁高，年轻人还能勉强跨上去，对于穿裙子或者体型较大的人来说就很不友好了。那时候人们一般是侧身坐上去，双手扶车把，然后腿蹬起来借力滑上去的，动作熟练了其实挺潇洒。不过现在这种车主要是情怀了，实用性确实不如轻便车。

确实，那个横梁设计对现代人来说确实是个门槛，尤其是现在大家习惯了轻量化和几何车架。不过老式自行车讲究的是稳重和承载，这种结构虽然上车动作略显笨重，但骑行起来非常扎实，适合拉货或者长途平稳骑行，算是时代特色的妥协吧。

确实，老式二八大杠最经典的上车方式其实是“侧身跨”，先抬腿跨过横梁，再把脚放下来踩踏板，比硬从前面跨要顺手得多，不然骑起来屁股都蹭破。