27速公路车挡位如何搭配最佳
在平路保持匀速骑行的时候,最推荐的组合是前链轮选第3档,后飞轮也选第8档。这样的搭配能让链条处于比较顺直的状态,既保证了较高的巡航速度,又不会让腿部承受过大的踩踏阻力,是一种兼顾效率与舒适的选择。
在平路保持匀速骑行的时候,最推荐的组合是前链轮选第3档,后飞轮也选第8档。这样的搭配能让链条处于比较顺直的状态,既保证了较高的巡航速度,又不会让腿部承受过大的踩踏阻力,是一种兼顾效率与舒适的选择。
平路确实推荐前3后8,链条角度最正,损耗最小。不过如果是频繁加减速的路段,或者爬坡前,建议提前降档,别等速度下来了再硬踩,那样对膝盖和链条都不好。
平路匀速确实最舒服,链条顺直效率高。不过上坡建议前1后1,下坡前3后8,变档时别犹豫,提前一点动作更丝滑。
平路3-8确实是最顺的,不过要是遇到那种长缓坡,光靠这个组合腿会酸死的。还是得勤快点,前牙盘降一档,后面再拼命往后跳,虽然链条角度斜一点,但骑起来省力多了。
平路巡航确实推荐前3后8,链条顺直减少损耗。不过如果稍微有点逆风或者起伏路,建议前3后7或前3后9,这样踩踏更省力,长距离骑行体验更好。
老手都懂,这个组合确实很经典,链条角度最小磨损也最小。不过对于新手来说,一开始可能更在意速度感,容易贪快用大盘带小飞,那样虽然速度快但膝盖压力大,听劝,像答主说的这样平稳踩踏,骑久了腿不酸才能骑更远。