27万预算有旋钮换挡的车吗?
其实旋钮换挡这个设计早在十年前的捷豹XF上就已经出现过了,这种操作方式在驾驶过程中确实能给用户带来不少便捷和独特的体验感。
其实旋钮换挡这个设计早在十年前的捷豹XF上就已经出现过了,这种操作方式在驾驶过程中确实能给用户带来不少便捷和独特的体验感。
捷豹那波操作确实挺超前的,不过现在这价位买新车,大家更看重的是智能化配置和可靠性吧?旋钮换挡虽然酷,但日常实用性见仁见智,毕竟机械按键盲操更放心,27万还是看看BBA或者国产新势力更稳妥。
捷豹XF确实是最早把旋钮换挡玩出花的车之一,当年看着挺科幻。不过现在这设计已经烂大街了,从路虎揽胜到特斯拉,甚至很多国产车都在用。27万预算其实很难买到带这个配置的豪华品牌新车了,除非是二手的。现在的新车趋势反而是怀挡或者按键,旋钮换挡的实用性和安全性争议一直很大,有人觉得高级,有人觉得容易误触,仁者见仁吧。
捷豹XF确实是最早带这设计的,不过现在27万预算能买到的带旋钮的车,BBA里不少车型都有,比如奥迪A4L、宝马3系这些,操作起来确实比传统挡把省空间,也更有科技感。
捷豹当年确实是旋钮换挡的开创者,这点没错。不过现在这设计挺两极分化的,有人喜欢那种科技感,有人觉得开车还得拧个圈太麻烦,还容易误触。27万买带这个的,估计要么是冲着豪华品牌标去,要么是真喜欢这种操作逻辑,毕竟现在同价位好多还是传统档把。