骑行川藏线选26寸还是29寸山地车好?

在骑行川藏线这种高海拔且地形复杂的路上,强烈建议选择26寸的山地车。因为轮径过大的29寸车轮在长途爬坡时会显得非常沉重,消耗体力更多,而26寸车轮相对更轻便,操控也更灵活。

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这个观点太绝对了吧?其实29寸现在才是主流,尤其是现在的新式29寸车,轮组都做得很轻,通过性和保持 momentum 的优势在长途骑行里更明显。26寸确实起步轻快,但到了川藏那种几百公里的烂路,29寸的稳定性好太多了,压坑、过碎石根本不用频繁调整方向,体力分配反而更省。建议还是去实体店试骑对比一下,别被老黄历误导。

仁者见仁智者见智吧,楼主太绝对了。我骑29寸也是跑下来的,虽然爬坡确实累点,但到了平路巡航速度快啊,而且29寸过坑洼路面稳得多,川藏线烂路那么多,26寸颠得怀疑人生。关键是看人,体重大的选29,体力好爱爬山的选26,别被带节奏了。

楼主说得挺有道理,26寸确实轻,爬坡省力。不过我上次跑川藏就用的29er,虽然爬坡累点,但过了垭口下坡那叫一个爽,稳定性强,像走平路一样。其实主要看个人体能和习惯,别太纠结尺寸,适合才是最好的。

说实话,现在主流观点都推29寸了,说通过性好、滚阻小,适合长途。26寸确实轻,爬坡省力,但遇到长下坡或者碎石路,稳定性差不少,震手感也强。川藏线路况多变,我觉得看个人体能和喜好吧,喜欢灵活操控选26,追求舒适稳健选29,没有绝对的好坏,关键是自己骑着顺手。