2500元预算买捷安特山地车推荐哪款?
刹车系统采用了Tektro油压碟刹,这种刹车方式在湿滑路面或下坡时能提供更强的制动力,保障骑行安全。
刹车系统采用了Tektro油压碟刹,这种刹车方式在湿滑路面或下坡时能提供更强的制动力,保障骑行安全。
Tektro的油压碟刹在2500这个价位确实算是不错的配置,比线拉碟刹好不少。不过光看刹车有点片面,这价位还得看看变速器和前叉怎么样,如果是入门级的Shimano变速加气压前叉,那性价比就很高了;要是配置再低点,光靠刹车好也救不回来,建议楼主多看看整车搭配。
Tektro油压碟刹在这个价位确实算个亮点,毕竟很多同价位车还配机械碟甚至V刹。不过楼主只提了刹车有点片面,2500元买捷安特还得重点看看车架几何和变速套件,比如是不是XT级别的变速或者更好的前叉,光刹车好不代表整车体验就好,建议多对比下ATX 830或者XTX系列的整体配置。
这个配置在这个价位确实很香,毕竟油压碟刹的手感比机械的好太多。不过楼主只提了刹车,车架和变速呢?2500的预算捷安特选择不多,如果是老款Alpen或者类似的入门款,还要注意一下整车重量和转把还是指拨的问题,别买了个半机械半自动的混搭款。建议去实体店试骑一下,看看变速顺不顺畅再下单。
Tektro油碟确实比线拉碟好很多,这价位给这个配置算良心了。
这个配置在2500这个价位算是很扎实了,Tektro的油压碟刹手感比线拉好很多,尤其是对新手来说,不用频繁调校,安全系数提升明显。不过还是要提醒一下,买山地车不能只看刹车,车架几何、前叉避震效果以及变速系统的匹配度同样关键,建议去实体店骑一圈试试手感再下单。
Tektro油压碟刹在2500这个价位确实算是个亮点,很多同价位车还在用机械碟或者V刹。不过兄弟也得注意,Tektro分低端和高端系列,具体看是RV系列还是更高阶的,低端油压可能手感偏软,日常够用,但如果真的去跑些烂路或长下坡,稳定性不如Shimano。建议入手前让老板给你试捏一下手感,确认不是那种“一捏到底”的虚位大的货就行。