24速山地车变速器使用方法是什么
其实变速没有绝对的标准公式,最重要的是舒适度。你需要在实际骑行中慢慢磨合,找到让自己最舒服的档位组合。当你觉得踩起来既不太累也不太轻,身体感觉很顺的时候,那就是最适合你的状态,多骑多试就能熟悉爱车。
其实变速没有绝对的标准公式,最重要的是舒适度。你需要在实际骑行中慢慢磨合,找到让自己最舒服的档位组合。当你觉得踩起来既不太累也不太轻,身体感觉很顺的时候,那就是最适合你的状态,多骑多试就能熟悉爱车。
确实,变速这东西太讲究个人脚感和习惯了,教科书上的理论不如自己屁股说了算。不过说真的,别光图舒服,也得注意链条角度,别前后飞轮切得太极端,不然跳链或者掉链子还得在半路修车,那就更累了。慢慢磨合是对的,但也要懂点基本原理避免伤车。
确实,变速这东西太个人化了,每个人的腿力和骑行习惯都不一样。不过楼主的说法虽然对,但作为新手可能还是有点无从下手。建议初期可以有个大致范围:比如平路用前盘中间片,后盘选中间的几个齿;爬坡前盘小盘,后盘大盘。只要记住“前大盘后小盘快,前小盘后大盘慢”这个大原则,避免交叉链条就行。剩下的慢慢调,找到最顺的感觉。
确实,变速这东西很玄学,每个人的腿力、路况甚至心情不一样,适合的档位肯定也不同。别总盯着表显数字,身体感觉最诚实。多磨合磨合就熟了。