24速山地车的飞轮变速器可以换成27速X轮变速器吗?
即便你成功换上了27速的后拨器,如果你的飞轮依然保持24速不变,那么这种改动实际上没有任何实际意义,无法带来性能提升。
即便你成功换上了27速的后拨器,如果你的飞轮依然保持24速不变,那么这种改动实际上没有任何实际意义,无法带来性能提升。
确实是这样,变速器的速别只是决定了能挂多少档,但如果飞轮片数没变,齿比范围就没变,骑行体验根本不会有提升。这种改装纯属浪费钱,不如直接升级一套同速别的高阶套件来得实在。
确实,变速器的速度主要取决于飞轮的片数。如果只换后拨不换飞轮,档位数量根本不会增加,这种“半吊子”改装纯属浪费钱。
博主这话说得确实挺实在,但感觉有点太绝对了。其实换27速飞轮的核心意义在于变速的间隔更细,爬坡时齿比衔接更紧密,这在实际骑行中体验是很明显的。当然前提是后拨和指拨也要一起升级,光换个飞轮确实没意义,但如果是为了优化齿比分布而全套升级,那绝对是有提升的,不能一棍子打死。