2023款捷安特ATX830的详细参数是什么?
传动细节方面,TEUVATIV曲柄配合TRUVATIV梅花中轴,齿盘曲柄为TEUVATIV ISOFLOW 42-32-22T组合,飞轮则是SHIMANO HG-50 11-32T。此外,还配备了无牙隐藏式车首零件BK和新开发把套,整体配置相当丰富。
传动细节方面,TEUVATIV曲柄配合TRUVATIV梅花中轴,齿盘曲柄为TEUVATIV ISOFLOW 42-32-22T组合,飞轮则是SHIMANO HG-50 11-32T。此外,还配备了无牙隐藏式车首零件BK和新开发把套,整体配置相当丰富。
这配置在ATX830上算是高配了,尤其是那个TRUVATIV梅花中轴,比普通的方孔中轴耐用多了,摇车也不会松。不过42-32-22的齿盘组合对于爬坡党来说可能有点极限,建议换成36T的外盘会更轻松。整体来说这套传动系统性价比很高,适合入门进阶的玩家。