2022年捷安特最贵的山地车是哪款

4万块买辆自行车？这价格都够我买辆代步电动车甚至二手小轿车了。虽然懂行的知道这是为了极致轻量化和竞赛性能，但对于大多数日常骑行来说，这配置纯属性能过剩。捷安特这定价策略，瞄准的都是那些不差钱的专业玩家或收藏党，普通人看看就好，真没必要跟风追求所谓的“最贵”。

四万块买辆自行车？这都够买辆 decent 的二手车或者攒钱付个家电首付了。虽然捷安特确实有顶级系列，但这个价位真的有点脱离大众了，感觉更像是收藏价值大于骑行价值。对于大多数玩家来说，大几千的车已经能提供足够的性能提升，边际效应递减得太厉害，土豪随意吧，普通人还是看看中端车型更实在。

四万块买辆自行车？这价格都能买辆不错的电动摩托车了。捷安特虽然顶级车型用料扎实，但这个定价确实有点脱离大众玩家的实际需求，除非是职业竞速或者收藏级，否则性价比真的不高。

这价格确实有点劝退，不过考虑到是顶级旗舰配置，也就勉强能理解了。毕竟一分钱一分货，对于发烧友来说可能还是值得入手的。

4万块买个车？这钱都够买辆不错的电动代步车或者攒攒首付了。虽然知道顶级XC赛车的碳架和组件贵，但为了轻那一斤几两多花几万，对绝大多数人来说确实是纯纯的智商税。也就圈子里玩玩吧，普通人看看就好，别太当真。

这也太贵了吧，4万块的山地车？我平时骑个两千多的捷安特都嫌重，这价格都能买辆不错的二手公路车或者电动车了。不过话说回来，顶级器材确实有它的道理，轻量化和避震技术都是堆钱堆出来的，只是普通玩家真没必要追求这个，实用为主吧。