2019款美利达挑战者700怎么样

2019款美利达挑战者700的变速系统比挑战者300更高级,前变速器采用SHIMANO M618,后变速器升级为SHIMANO M670,这套组合在抗冲击性和换挡精准度上都有明显提升,特别适合复杂地形骑行。

这款车架采用HFS高压成型技术,内置结构加强的同时保持轻量化,楔形管型设计让操控更灵活,液压成型的后下叉能提供更好的发力反馈。

原厂配备的轮组是诺飞客DB碟刹轮组,前叉使用XCT铝合金肩控锁死结构,虽然基础配置偏入门,但留有充足的升级空间,很多玩家会更换Magura MT5刹车和马古拉油压前叉来提升性能。

评论 (1)

这车变速确实稳,上次和朋友的300一起骑长坡,他换挡明显卡顿,我这车就直接上去了。不过前叉确实是个坑,试过一次越野被树枝卡得难受,后来自己换了阻尼棒才舒服点。轮组还行,就是刹车片磨得有点快,现在换了陶瓷来令片。总体来说适合愿意折腾的新手,不想改装的话会觉得这车半成品。