16档和12档变速箱开起来哪个更累

从驾驶疲劳度来看，16档变速箱确实更胜一筹，因为它本质上类似于八档半结构，每个档位间的转速差仅为200转，相比12档变速箱300转的落差，动力衔接更加平顺。这意味着在低档位进行跳档操作时，16档只需跨越400转，而12档则需跨越600转，动力的提升感更强，减少了驾驶员在频繁换挡时的操作负担。