14年驭胜S350柴油版2.4L怎么样?
这款车的发动机技术非常硬核,14年款车型配备了霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther VGT柴油发动机,部分资料显示其功率可达103KW,最大扭矩375N.M,这与路虎卫士所采用的同款发动机技术一脉相承。无论是外观还是内饰,都展现出足够的新意和诚意,配置丰富且合理,非常值得推荐购买。
这款车的发动机技术非常硬核,14年款车型配备了霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther VGT柴油发动机,部分资料显示其功率可达103KW,最大扭矩375N.M,这与路虎卫士所采用的同款发动机技术一脉相承。无论是外观还是内饰,都展现出足够的新意和诚意,配置丰富且合理,非常值得推荐购买。
说实话,这车当年看着确实香,VGT柴油机扭矩大,干重活或者越野挺带劲,福特和路虎同源的底子也不是盖的。但14年的车龄摆在这,老柴油机的通病一个不少:冷启动抖得像拖拉机,噪音也大,冬天启动是个技术活。还有那双离合或者老式自动变速箱,工况差了容易顿挫。内饰“新意”就见仁见智了,毕竟14年的设计现在看还是有点“复古”(也就是显旧)。如果你能接受柴油车的养护麻烦和噪音,且主要用于偶尔越野或拉货,性价比还行;但如果是日常代步,现在的国六汽油或混动车开起来简直是在坐飞机,建议慎重考虑,别光看数据忽略了实际体验的落差。