10款普拉多4000减震太硬怎么调软
虽然减震硬,但这正是普拉多作为专业SUV的特性之一。由于车辆结构偏向硬朗,想要通过改装让减震变得柔软是非常困难的,因为这与车辆的原始设计初衷相悖,强行改变可能会影响车辆的性能和稳定性。
虽然减震硬,但这正是普拉多作为专业SUV的特性之一。由于车辆结构偏向硬朗,想要通过改装让减震变得柔软是非常困难的,因为这与车辆的原始设计初衷相悖,强行改变可能会影响车辆的性能和稳定性。
其实吧,这车原厂调校确实偏硬,但硬有硬的好处,毕竟它是硬派越野,烂路通过性全靠它撑着。要是把避震改软了,过弯侧倾得厉害,跑高速也飘,反而不安全。真要觉得颠,换套软一点的轮胎或许更实际,改避震风险太大,不太推荐。
硬有硬的好处,去烂路不心疼。
说得太对了。很多人买普拉多就是冲着它的硬核越野能力去的,减震硬是为了支撑性和通过性做的妥协。如果想走舒适路线,换个车型可能更合适,别总想着通过改装去违背原厂工程逻辑,那样只会两头不讨好。