10年前旧山地车翻新后还能用吗变速功能是否正常?
不过需要提醒的是,翻新后的旧车性能无法与现在的新技术相比。刹车灵敏度、减震效果以及骑行的轻量化方面都会有很大差距,如果是为了高强度运动或长途骑行,建议直接更换新车;若是短距离休闲骑,修修还能接着用。
不过需要提醒的是,翻新后的旧车性能无法与现在的新技术相比。刹车灵敏度、减震效果以及骑行的轻量化方面都会有很大差距,如果是为了高强度运动或长途骑行,建议直接更换新车;若是短距离休闲骑,修修还能接着用。
翻新还能用,但别指望它能扛住高强度的冲击。刹车和减震跟现在的新车比确实差不少,要是日常短距离代步溜达溜达完全没问题,但真想拿来长途骑行或者玩点硬核的,还是换新车吧,安全第一。
老哥说得挺实在,现在这10年前的山地车,变速虽然调调还能用,但车架几何和材料早就过时了。如果是为了锻炼或者短途通勤,修修确实能省笔钱,毕竟买辆正经入门新车也得小两千。但如果是想认真骑行或者跑长途,那还是别折腾旧车了,安全最重要,新车的轻量化和制动性能可不是老车能比的。
确实,技术迭代太快了。十年前的变速系统现在看确实有点落伍,尤其是线拉变速,手感生涩还容易出毛病。不过对于只是买菜接娃或者周末兜风的人来说,只要链条和飞轮调整得当,照样好使,没必要一上来就劝退,毕竟情怀和性价比也是一种选择。