为什么自行车轮胎不能做成实心不用打气

确实，早些年那种实心胎虽然不用打气，但缺点也很致命。首先它太重了，骑起来特别费劲，尤其是上坡，感觉像在拉车；其次减震效果极差，路况稍微差一点，颠得人骨头都要散架，舒适度太差。再加上实心胎一旦磨损或者扎破，根本没法补，只能整条换，长远看其实并不划算。所以后来还是真空胎或者普通内胎更受大家欢迎，毕竟平衡了重量、成本和便利性。

确实，实心胎主要用在叉车或者低速电动车上。自行车要是用实心的，那个重量和颠簸感，骑起来跟受罪一样，减震完全没了，所以大众市场淘汰它是必然的。

因为实心胎重量太大了，骑起来跟推着铁块一样，起步和加速全靠腿，根本发挥不了自行车的优势。而且实心胎没有缓冲，路面稍微不平颠得骨头散架，舒适度简直灾难。