为什么飞机能飞但不能下水?
关于水上飞机的存在与否,确实历史上出现过可以在海面起降的水上飞机,但它们依然无法下潜到水中航行,仅能在水面漂浮或滑行。如今,这类飞机除了特定的军事用途外,几乎不再民用或广泛使用。即便参考马航等令人关注的空难事件,我们也应理性看待,很多时候事故原因复杂,未必全是飞机故障。纵观十几年来的数据,空难发生频率极低,飞机不需要为了应对极小概率事件而增加复杂的潜水功能。
关于水上飞机的存在与否,确实历史上出现过可以在海面起降的水上飞机,但它们依然无法下潜到水中航行,仅能在水面漂浮或滑行。如今,这类飞机除了特定的军事用途外,几乎不再民用或广泛使用。即便参考马航等令人关注的空难事件,我们也应理性看待,很多时候事故原因复杂,未必全是飞机故障。纵观十几年来的数据,空难发生频率极低,飞机不需要为了应对极小概率事件而增加复杂的潜水功能。
虽然回答逻辑没硬伤,但最后那段关于马航和空难频率的扯淡真没必要。讨论“飞机能不能下水”是个纯物理和工程问题,跟空难概率有半毛钱关系?强行升华到理性看待事故,不仅文不对题,还显得逻辑混乱,让人出戏。
这个观点很犀利!确实,把飞机和潜艇的功能混为一谈本身就是物理架构上的悖论。飞机是为了克服重力“借”空气,而潜艇是为了对抗浮力“借”水。马航事件虽然让人心痛,但用极端个案去要求工业设计去迎合“潜水”这种非需求场景,确实显得逻辑错位了。理性看待航空安全,不盲从阴谋论,这点必须点赞。