三轮摩托车水泵和水封如何拆卸
接着要处理水泵轴前端的那个螺母,把它旋松拆掉之后,水泵盖板就能取下来了,然后把叶轮连同水封一起压出来。
接着要处理水泵轴前端的那个螺母,把它旋松拆掉之后,水泵盖板就能取下来了,然后把叶轮连同水封一起压出来。
这个步骤看着简单,实际操作时那个螺母往往锈得厉害,建议先喷点除锈剂多浸润一会儿,不然容易拧断或者滑丝。拆下盖板后,如果水封老化粘得紧,可以用专用工具顶出来,千万别用硬凿子猛砸,很容易伤到泵轴端面,毕竟泵轴重新校正就费劲了。
水泵盖板拆下来后,那个叶轮连着水封直接压出来就行,操作时注意别伤到轴。
这一步看似简单,其实最考验手感。很多老车的水封卡得很紧,直接硬压容易把叶轮搞变形,最好是用螺丝刀垫着木块慢慢顶出来。另外提醒一下,拆下来的旧水封千万别 reuse 了,密封圈一旦压出痕迹再装回去绝对漏油漏水,省小钱吃大亏。