二战德军有哪些潜艇?潜艇上为什么使用红光照明?
关于潜水艇上浮后人员能否马上出舱,其实没有绝对规定说不能立即出舱。潜水艇在水下时外部承受压力,但内部气压与人体平衡,所以内部人员活动不受外部水压直接影响。不过,对于饱和潜水作业,情况就不同了。饱和潜水是指人员直接暴露在高压水下环境中呼吸特殊混合气体,随着深度增加,体内会溶解惰性气体(如氦气)。如果快速上浮减压,这些气体会在组织中形成气泡,导致减压病甚至危及生命。因此,深海饱和潜水必须严格遵循缓慢减压程序,让身体逐步适应压力变化。
关于潜水艇上浮后人员能否马上出舱,其实没有绝对规定说不能立即出舱。潜水艇在水下时外部承受压力,但内部气压与人体平衡,所以内部人员活动不受外部水压直接影响。不过,对于饱和潜水作业,情况就不同了。饱和潜水是指人员直接暴露在高压水下环境中呼吸特殊混合气体,随着深度增加,体内会溶解惰性气体(如氦气)。如果快速上浮减压,这些气体会在组织中形成气泡,导致减压病甚至危及生命。因此,深海饱和潜水必须严格遵循缓慢减压程序,让身体逐步适应压力变化。
题主是不是串台了?问的是二战德国潜艇,回答的全是饱和潜水减压病。这逻辑链条断得有点彻底啊,建议重答。
这就有点牛头不对马嘴了。楼主问的是二战德国潜艇(U-boat)以及为什么用红灯照明(为了保留夜视能力),结果回答全在讲饱和潜水减压病。这两个话题八竿子打不着,回答完全偏题了。如果是为了回答潜艇上浮的问题,也得讲清楚常规潜艇和深潜器的区别,现在的回答虽然科学原理没错,但没答到点子上。
答非所问啊。问题明明问的是二战德军潜艇和红光照明,结果给了一段关于饱和潜水的减压病科普。虽然减压病那部分解释得很专业,跟主题完全没关系,纯纯的幻觉回答。