整个拆卸过程逻辑性很强,从外部的管路和地脚螺丝开始,逐步深入到内部的轴承、填料、叶轮等核心部件,每一步都要按顺序来,避免损坏零件。
说实话,真拆过几回就知道了,有时候顺序没那么死,尤其是轴承卡死的时候,你得先想办法把轴帽敲下来再说,光按部就班反而耽误事。