单车骑行318川藏线需要哪些装备和注意事项?
修车工具包是自救的核心,必须携带备用内胎、补胎工具、打气筒、钳子、扳手、内六角及截链器。特别要准备链条油和来令片,因为碟刹来令片在长途骑行中磨损较快,提前更换或携带备用能避免半路抛锚。
修车工具包是自救的核心,必须携带备用内胎、补胎工具、打气筒、钳子、扳手、内六角及截链器。特别要准备链条油和来令片,因为碟刹来令片在长途骑行中磨损较快,提前更换或携带备用能避免半路抛锚。
来令片这个点真的太实在了!很多人只盯着备胎和工具,结果到了高原上刹车过热失效才后悔莫及。毕竟318路况复杂,碟刹降温慢,多带两对来令片真的是保命又保车,比任何花哨的装备都管用。
来令片这点太真实了,318上热衰加上长下坡,刹车片磨得飞快,很多人都翻在这上面。补胎打气这些基础自救确实比什么轻量化都重要,命比车重。
这条说得确实比大多数攻略都实在,很多人只关注穿什么,却忽略了机械故障才是路上最大的坑。来令片这点太关键了,318海拔高气温低,刹车磨损本来就比平原快,带两块备用真的能省掉很多焦虑。不过除了工具,我觉得心态调整也很重要,毕竟修车只是基础,应对突发天气和身体极限才是对骑行者更大的考验。
来令片这个点太重要了!很多人只盯着内胎,结果刹车过热失灵,在长下坡真的会吓出冷汗。备胎和气筒是标配,但链条油确实容易被忽视,雨季多的话必须得带防水型的,不然骑两天链条就废了。
确实,很多人只盯着鞋服装备,忽略了修车工具。318后半程路况复杂,链条油和来令片这俩“隐形杀手”最要命,带不齐真的会哭死在路上,楼主很懂行。