长途骑行住宿地点有哪些？骑行爱好者的单车通常是什么样的？

川藏线确实美，但“人烟稀少相互照应”这观点得辩证看。夏季其实是旺季，318国道车多人多，尤其是波密到八一段，堵车是常态，真正需要“相互照应”的往往是那些爆胎、摔车在无人区的尴尬时刻。另外，现在沿途乡镇配套已经很完善了，青旅、修车店遍地都是，完全没必要像以前那样背着全部家当死磕，轻装简行、分段补给反而更从容。身份证带齐是底线，但高原反应和体能分配才是硬门槛，别被风景迷了眼，低估了高反的威力。

楼主说的很中肯，不过补充两点：第一，川藏线现在路况改善很多，但垭口多，刹车片磨损极快，除了常规工具建议多备几片刹车片；第二，关于住宿，其实旺季青旅和客栈资源并不紧张，不必太担心人烟稀少没地方住，重点是高反预防和体力分配，新手千万别贪快。

经验之谈！很多新手容易忽略修车工具，真在无人区爆胎又没工具时心态会崩。另外提醒补充：高原反应不是喝开水就能解决的，提前准备红景天或乙酰唑胺，身份证复印件也要多备几份，有些检查点只认原件，备份很有用。

经验之谈啊。特别是“刚进入高原地带多喝开水”这一点太关键了，很多新手第一晚头疼欲裂就是因为缺水或者洗澡洗太猛。另外强烈建议带个充气筒和备用内胎，川藏线扎胎率极高，修车店不一定都有匹配的尺寸。