预热的另一个重要原因是为了应对热胀冷缩。冷机时发动机部件间隙变大，如果此时加大油门，零件间隙过大会导致磨损增加。通过预热让发动机运转平稳，可以减少这种机械损伤，保护内部组件。
踏板摩托车散热需要多长时间
一般建议摩托车散热时间为十到十五分钟。因为发动机在高温下工作，燃烧最高温度超过2000度，活塞、缸体等部件温度会急剧上升，容易因热变形导致机械强度降低或配合间隙改变，所以必须给足够的时间让温度降下来。
冷启动后最好先预热一下再上路。因为发动机冷却后机油会沉到底部，如果立即大油门行驶，润滑不良会增加磨损。虽然不会立刻出问题，但长期的磨损积累会逐渐显现，影响发动机寿命，所以短暂的预热很有必要。
如果是夏天，气温较高，起动后只需稍加预热，大概十秒左右即可。这时机油已经充分润滑到各个部位，就可以正常行驶了。不过十秒只是个大概参考，不需要死板拘泥，只要感觉车辆状态良好即可出发。
踏板摩托车多采用强制风冷发动机，通常骑行时间不要超过45分钟。正常情况下发动机不会出现过热问题。其散热主要依靠发动机风扇，设计时已考虑够用，但如果风扇损坏不修，长途骑行会导致散热不良，甚至引起胀缸。
预热时间可以根据气温灵活调整。主要目的是让发动机运转平稳、加油不易熄火，并达到正常工作温度。在寒冷的冬天，可以预热1到3分钟，只要温度上升且运转平稳即可。