踏板、弯梁、骑式摩托车哪种寿命长?优缺点对比
从整体寿命和耐用性来看,弯梁车和骑式车表现相当,都比较皮实耐用,而踏板车因为结构特性,相对寿命较短且更容易出现小毛病,这也是老摩友们的普遍共识。
从整体寿命和耐用性来看,弯梁车和骑式车表现相当,都比较皮实耐用,而踏板车因为结构特性,相对寿命较短且更容易出现小毛病,这也是老摩友们的普遍共识。
弯梁和骑式确实耐造,属于那种骑不坏的类型。不过说踏板寿命短有点绝对了,现代电喷踏板保养得好也能跑十几万公里,只是变速箱和传动系统维护成本相对较高,且后期易出现皮带老化、离合器磨损等问题,不像机械结构那么直观。
其实寿命长短真的取决于你怎么骑和怎么保养,别一棍子打死踏板。现在的踏板车技术早就迭代了,像豪爵的本田系踏板,动力带轴传动或者CVT质量好的,跑个几万公里无大修的大有人在。反而是有些老骑式车,如果长期粗放驾驶、缺乏保养,发动机磨损起来一样要修。关键还是看具体车型和车主的爱护程度,不能光凭老观念说踏板就短命。