什么样的赛车自行车适合家用？

确实，如果路况一般或者偶尔骑去郊游，山地车的适应性强很多。不过要是主要在铺装路面骑，这种宽胎阻力大，费电也费腿，还是公路车更合适。

这回答有点太片面了吧？家用自行车首要考虑的是通勤效率和舒适度，山地车虽然稳，但那个宽胎和避震在平路上简直就是纯纯的阻力，骑起来又沉又累。除非你家门口全是坑洼土路，否则真心不推荐把山地车当日常代步工具，公路车或者城市通勤车才是正经选择。

其实家用真的没必要非得盯着赛车或者纯越野的车。如果只是日常通勤加偶尔郊游，像回答里说的山地车确实稳，但宽齿胎在城市铺装路面上阻力大、声音也大，骑起来挺累的。要是主要在城市里骑，其实带点越野能力的“砾石公路车”或者宽胎的都市通勤车更合适，既兼顾了通过性，又在柏油路上更省力轻便，不用为了那一点点非铺装路面的需求牺牲日常骑行的舒适度。

确实，家用如果是为了兼顾通勤和偶尔的烂路，山地车是稳妥之选。不过如果是纯城市柏油路，宽胎带来的滚阻和重量可能会让日常骑行略显吃力，这点选车时最好也权衡一下。

确实，对于家用场景，尤其是如果家里小区路况一般或者偶尔想骑去郊游，山地车的适应性确实强很多。不过如果主要是在平路通勤，那种粗齿胎的滚动阻力挺大的，骑起来费电...

这回答有点片面了。山地车抓地力确实好，但家用要是只在铺装路面通勤，它的滚动阻力太大，骑起来累赘且速度起不来。如果追求家用性价比和舒适度，其实平把公路车或者 gravel（碎石）车更合适，既保留了公路车的轻快，又能应对烂路，比纯山地车灵活多了。

确实，如果家里路况一般或者想兼顾越野，山地车的宽胎和减震是硬道理，骑起来心里踏实。不过楼主如果纯粹是在城市平坦路面通勤，山地车那厚厚的轮胎滚阻挺大的，骑起来比公路车累不少，这点得心里有数。