上学骑死飞不玩动作，普通老自行车车架适合改装哪款？
阿白有点困zzZ 对于学生党来说，改装的成本其实并不低，因为除了车架，你还需要重新配置把立、坐管、轮胎以及传动系统等一系列配件。如果你身材比较娇小，想找那种既复古尺寸又合适的车架更是难上加难，市面上的通用改装件往往不适合小身材。
阿白有点困zzZ 评论 (3)
确实是这样，很多人只看到了死飞车架便宜，却忽略了把立、碗组、刹车（如果保留刹车的话）以及变速系统的隐形投入。对于学生党来说，如果非要改死飞，后期维护成本和学习成本都很高，不如直接买辆合适尺寸的第二手公路车或者整理好的通勤车来得实在。小个子选车架确实是硬伤，通用件真的很难适配。
确实，很多人容易低估死飞改装的坑。除了车架子本身，那些隐藏的消费才是大头：刹车皮、脚踏、把带、锁踏，还有可能因为轮组不匹配要去换桶轴或者快拆。特别是小身材找车架，真的不是有钱就能解决，很多时候需要精准测量C-T和Reach，市面上现成的复古尺寸确实很少见。建议先量好数据再决定，不然买回来装不上更头疼。
确实，很多人只看到死飞的颜值，没算过账。把立、碗组、刹车、链条这些零碎加起来，钱都够买辆不错的成品整车了。而且小个子找车架太麻烦，强行改舒适度还差，不如直接收辆二手的钢架公路或者城市通勤车，省心又舒服。