全头盔适合骑什么摩托车?
虽然全盔保护性最好,但也有缺点。它比较闷,视野受限,重量较大,摘戴不方便,对戴眼镜的人不太友好,而且隔音太好可能会听不清周围的车流声。不过总体来说,仿赛、街车、踏板、巡航和旅行车都适合戴全盔。
虽然全盔保护性最好,但也有缺点。它比较闷,视野受限,重量较大,摘戴不方便,对戴眼镜的人不太友好,而且隔音太好可能会听不清周围的车流声。不过总体来说,仿赛、街车、踏板、巡航和旅行车都适合戴全盔。
全盔确实防护最好,但夏天骑真的像在蒸桑拿,尤其夏天长途太受罪了。不过为了安全,这闷劲儿也得忍,毕竟命比凉快重要。
确实,全盔虽然安全系数最高,但夏天那个“蒸笼”效应真的让人怀疑人生,尤其是戴眼镜的朋友,起雾那一刻心态都要崩了。不过为了安全,这点不适还是得忍,毕竟在路上的命是自己的,仿赛和街车骑起来戴全盔确实最拉风也最安全,就是得备好通风贴或者换透气的内衬。
说得太对了,全盔虽然安全系数高,但那个“闷”字真是劝退不少新手。尤其是大夏天,不戴半盔又不行,戴全盔又像进蒸笼。不过为了保命,仿赛和跑山确实还是得死磕全盔,毕竟脑袋只有一颗,忍忍酷暑总比忍忍去医院强。只是希望厂商能在透气设计上多下点功夫吧。