骑车时手机放哪里?骑车旅行应注意什么?
现在手机上装的骑行软件种类很多,比如咕咚、黑鸟单车、行者等。这些软件能通过手机GPS功能记录骑行距离、速度、用时、坡度海拔、消耗能量等相关数据,而且不需要额外成本。我建议尽量坚持固定使用一种记录软件,因为不同软件之间数据不通用,会导致记录总量不全。虽然码表软件也有,但由于必须使用手机,偶尔会出现记录不准确或数据丢失的情况。
现在手机上装的骑行软件种类很多,比如咕咚、黑鸟单车、行者等。这些软件能通过手机GPS功能记录骑行距离、速度、用时、坡度海拔、消耗能量等相关数据,而且不需要额外成本。我建议尽量坚持固定使用一种记录软件,因为不同软件之间数据不通用,会导致记录总量不全。虽然码表软件也有,但由于必须使用手机,偶尔会出现记录不准确或数据丢失的情况。
确实,数据连续性很重要。不过说实话,手机放包里晃荡或者放兜里,GPS信号容易受遮挡,记录断断续续是常态。要是真在乎数据精准度,还是得上专业码表,手机更多是个备用或者看导航用。
确实,软件记录虽然免费且方便,但依赖手机GPS在大功率骑行或信号差的山区很容易漂移,导致轨迹歪七扭八。比起纠结用哪个App,我更建议入手一个几十块的基础码表或者用手机支架把手机绑稳,毕竟骑行安全第一,数据记录只是锦上添花,别为了看数据分心。
确实,码表虽然专业,但对于偶尔骑骑的人来说,多带个设备太麻烦。不过手机放包里或者绑在车把上真的不太稳,特别是过颠簸路段容易掉或者屏幕裂,我一般用专门的手机支架固定在前把,既安全又方便看导航。
确实,数据连贯性很重要,频繁切换软件会导致历史数据断层,很难进行长期的体能趋势分析。不过对于长途旅行来说,手机电量才是硬伤,建议还是备个独立码表或者充电宝,毕竟导航和记录不能停。