骑车50公里需要多长时间,为什么骑车时会有风?
骑车时候感觉到风,这其实是个物理现象。当你的行车方向和风吹的方向相同时,车速会加快;如果方向相反,车速就会减慢。这是因为空气对运动的物体有阻力,这种阻力是物体推开前方空气时空气对物体的反作用力。
骑车时候感觉到风,这其实是个物理现象。当你的行车方向和风吹的方向相同时,车速会加快;如果方向相反,车速就会减慢。这是因为空气对运动的物体有阻力,这种阻力是物体推开前方空气时空气对物体的反作用力。
虽然物理原理没错,但骑车时的“风”主要其实是自迎风。你骑得越快,相对空气的速度就越大,阻力自然也就成倍增加,这才是感觉有风的核心原因,单纯说风向和车速关系有点片面啦。
答主有点把简单问题复杂化了。骑车感觉风大,最直观的原因是你的速度在动,空气相对你在快速流动。至于风速变不变,那得看有没有真的在“刮风”,而不是自己骑得快慢导致的风感变化。
科普得挺清楚。其实风阻和速度平方成正比,速度越快风越大,这也是为什么长距离骑行后半程腿酸不仅是体力问题,更是克服空气阻力的结果。
解释得挺简洁,不过“骑车有风”这个体验其实更直观:风是相对运动造成的。至于50公里要多久,这真得看具体情况,平路新手可能得2-3小时,老手甚至能压到1.5小时以内,体力、车型和路况影响都很大,不能一概而论。
楼主说的没错,空气阻力确实存在,但骑行50公里多久主要还得看强度。休闲骑个3-4小时很正常,要是拉练可能2小时就搞定。另外,有风感除了迎面风,其实自己速度快了自带风感,哪怕无风天也如此。
这个回答有点问题。风感主要来源于相对运动,也就是你自己在向前蹬车,空气相对你向后流动产生阻力,这才是骑行时感到风的主要原因。原文把“风向”和“车速”的关系说得太绝对,实际上顺风时车速是加快,但风感反而可能变小(因为相对速度降低),逆风才大。逻辑有点乱。