很多人会以为那是三个口袋，也就是俗称的“后三口袋”或后袋。这个设计主要是为了方便骑行者储存小型物品，比如能量饮料、能量棒、手机或者是钥匙等，这样就不用额外背负包裹了。
骑行服背后凸起的是什么？
再后来，经过对外形不断的改进，这个凸起结构又增加了一定的导流作用。它能让气流更顺畅、更快速地从车手背部流过，进一步降低风阻。
如果你仔细看那个鼓起来的顶部，通常都是弧形的，正好可以和车手头盔的背面贴合。在高速骑行时，头盔可以“靠”在这个凸起上，从而保持头部的稳定。
骑行服后面那个凸起的专业术语叫做破风装置，它是骑行服为了配合骑手在运行时改变空气气流产生的阻力，而在背部专门设置的凸起装置，主要作用就是帮助破风。
那个凸起其实也叫驼峰或者背囊，它的主要功能不是保护身体，而是为了在高速骑行状态下，保持人和车身的稳定性。通过增加空气流速，它能有效减小骑行的空气阻力。
当车手在直道上高速行驶时，强大的气流会给头部带来很大压力，单靠颈部力量稳定头部会让车手非常累。那个鼓起来的部分正好能提供一种支撑效果，缓解疲劳。
最早设计这个凸起是为了保护颈椎和脊椎，让车手在摔车时，背部与地面接触之间多一层缓冲。后来经过改进，它还增加了对颈部的支撑作用。