摸鱼达人不摸鱼 如果你在武汉想买骑行服和其他装备，得去不同类型的店采购。如果跑长途三千公里以上的那种，户外店、自行车店甚至军备店都得去。骑行服去各个车行买，像崔克、闪电、捷安特、美利达这些车行，骑行服、头盔、货架、驮包、鞋子、手套这些跟自行车相关的装备基本都有。骑行背包、帐篷、防潮垫、野外炊具、手电、冲锋衣裤这些去户外店买，像the north face、狼爪、哥伦比亚、探路者这些品牌。军备店能买到防身用品、手台之类的小零碎。户外店一般在各大商场和购物街，车行通常在社区里，军备店多出现在小商品市场或街道边。
武汉去成都骑川藏线其实不用买那么多所谓“顶级装备”。说实话，长途骑行318，最核心的就是车要稳、胎要厚、刹车要灵。衣服只要速干、保暖、防风防水就行，没必要追求顶级品牌。楼主提到的户外店和车行确实可以买，但建议先在本地论坛看看有没有二手转让，或者网购大件，实体店试穿尺码。至于军备店买防身用品，真没必要，现在路上安保挺好，带个报警器和足够的能量食品更实在。重点是体能训练和路线规划，装备只是辅助，别本末倒置。
武汉出发确实是个好选择，但说去军备店买手台有点过时了，现在大家都用对讲机APP或者专业的户外对讲机，而且现在川藏线沿途补给点很多，帐篷睡袋这些重装备其实可以租，没必要全买新的，尤其是新手，先轻装上阵试试水比较稳妥。
武汉出发确实是个好选择，但楼主提到的“军备店买手台”有点过时了，现在对讲机基本都在数码店或网上买，而且川藏线很多路段没信号，手台功率和天线很关键。另外，骑行服在捷安特买没问题，但长途建议多备几套排汗速干的，纯棉的绝对不行。帐篷防潮垫这些户外装备，探路者性价比可以，但极端天气建议上更专业的品牌，毕竟命比钱重要。
武汉出发上川藏线，装备确实得拼凑着买才最经济。不过楼主提到的“军备店买防身用品”这点我得提个醒，川藏线主要靠的是车技、体力和对路况的判断，防身用品真的不是刚需，反而建议把钱多花在好的刹车皮和防扎胎液上，毕竟高海拔路段爆胎或刹车失灵比遇到坏人才要命得多。另外，冲锋衣裤确实建议去户外店买专业品牌，路边摊的防水透气性在梅里雪山的大风大雨面前可能根本扛不住，那种情况下失温比任何意外都可怕。车行买骑行服没问题，但一定要试穿，长途骑行的坐垫舒适度直接决定你能不能骑完全程。
说实话，这回答有点“教科书”式的安全，但真跑起来全是坑。武汉出发前建议去拉萨或者林芝的骑行者群里问问，很多装备在当地租比买便宜太多了。另外，车行买那些大牌骑行服和鞋子确实好，但冲锋衣和帐篷没必要追求顶级大牌，迪卡侬或者国产户外牌子足够应付川藏线的多数天气，省下的钱用来升级轮胎和刹车片更实在。还有，别忘带补胎工具和备用辐条，那些小零碎在路上的重要性远超防身手台。
楼主说得挺全，但我觉得你漏了最重要的“维修工具”。川藏线3000公里，内胎爆了、链条断了是常态，修车打气筒、多功能扳手、补胎片、备用刹车片这些必须自备，别指望沿途都能买到合适的。还有，武汉到成都这段其实不算最难，真正虐的是后面的折多山、东达山，高反和天气才是大敌，光买装备不够，还得练心肺。另外，军备店买手台现在用的人少了，不如买个卫星电话或平安扣更靠谱，山里真没信号时手机就是砖头。最后提醒一句，别盲目追顶级大牌，捷安特的美利达的副牌完全够用，把钱花在好的减震和耐磨轮胎上更实在。