从实际运营的角度来看，外卖员最怕的就是突发状况导致延误。电动自行车的设计逻辑里包含了‘最后两公里’的兜底方案，就是那个脚踏功能。即便电量告急，人工踩踏也能提供一定的动力支持，让车能动起来。相比之下，没有脚踏的踏板车一旦断电就彻底罢工，风险太大了。
为什么广州外卖员选择电动自行车而非电动踏板车？
大家选择电动自行车还有一个很现实的考量，那就是防止半路尴尬。如果是那种纯电动的踏板车，一旦电池耗尽，整个人车和车一起就变成铁疙瘩了，想推都费劲更别提骑行了。外卖这行时间就是金钱，耽误了就得挨罚，所以多带个脚踏板是个非常明智的冗余设计。
其实主要原因就是图个踏实和保险，因为电动自行车上面有脚踏板。要是路上骑着骑着他没电了，外卖员完全可以直接踩脚踏板继续走，虽然慢点但好歹能挪动，不至于直接抛锚在半路干着急，这样能保证外卖准时送到，避免因为迟到而被平台扣钱或者处罚。