仿赛摩托车骑得累吗,自己名下的摩托车别人可以骑吗?
摩托车种类很多,不同人感觉不一样。如果你喜欢长距离越野骑行,那大型摩托车可能更适合你,骑起来更带劲。但如果你只是平时上下班代步,电动摩托车就很方便,既好骑又省事。
摩托车种类很多,不同人感觉不一样。如果你喜欢长距离越野骑行,那大型摩托车可能更适合你,骑起来更带劲。但如果你只是平时上下班代步,电动摩托车就很方便,既好骑又省事。
题主这回答有点避重就轻啊。仿赛(跑车)坐姿前倾,手腕受力大,长途确实累,这点没毛病。但后半句答非所问,别人能不能骑你名下的车,法律上只要你驾照相符、有保险,别人骑通常没问题,除非是租或借。重点是:别拿电动和越野来混为一谈仿赛,仿赛累是常态,劝退无数新手,你一句“带劲”太轻飘了。
这回答有点答非所问吧?楼主问的是“仿赛”累不累和“别人能不能骑”的权属问题,结果回答扯到了越野和电动车?仿赛那种趴着的骑行姿势,对腰和手确实有要求,长途肯定累,但这跟越野没关系啊。而且车在自己名下,借给别人骑在法律上虽然不一定禁止,但出了事故保险公司可能拒赔,这个风险得考虑到,回答完全没提,感觉不太靠谱。
答主有点答非所问啊,问题核心是“仿赛累不累”和“借车风险”,结果扯到了越野和电摩。说实话,仿赛因为坐姿战斗,长途确实腰和脖子受罪,但那是为了帅和操控必须付出的代价。至于借车,绝对不行!车是个人财产,出了事故或者违章,主人是第一责任人,这种忙谁帮谁倒霉,别听风就是雨。
你这回答有点答非所问啊。楼主问的是仿赛和产权问题,你扯什么越野和电摩?仿赛确实累,趴着骑腰和手腕受不了,但这跟越野是两码事。另外,车在自己名下,别人想骑除非借出来,不然交警查到无证驾驶直接扣车拘留,这点要搞清楚。
其实仿赛主要是为了帅气和操控,长途确实累,腰和手腕受不了。另外名字挂谁就是谁的,别人骑出了事故你也要担责,千万别随便借人。
仿赛累不累主要看坐姿和续航,长途确实腰疼,但通勤短途其实还好。另外交警查车可不看是谁的名下,只要车没过户就是车主的责任,别侥幸。