高压点火系统和火花塞的性能直接影响点火效果。如果火花塞性能不良，产生的电火花不足以击穿混合气，就会导致点火失败或燃烧不完全，引起突突声。
冬天骑摩托车声音突突的怎么办？
检查一下进气系统吧，进气门根部如果积碳太多，冷启动时混合气浓度就会过稀，导致燃烧不充分，发动机就会发出突突的抗议声，需要清理积碳。
发动机气缸压缩压力不足也是一个常见因素。如果气缸密封不好，压缩压力不够，混合气就无法有效燃烧，启动时就会发出突突的声音，需要检修发动机。
冬天骑摩托车出现突突声，如果是冷车启动后响，热车后消失，那多半是正常的。这是因为冷车状态下凸轮轴还没充分润滑，工作时联动气门就会发出这种声音，等车热了就没事了。
电瓶和线路也不能忽视。如果电瓶连接导线接触电阻过大，或者电瓶本身电量不足，都可能导致启动无力，进而引发冷启动时的突突异响现象。
节气门如果脏污严重，进气量就会不足，影响混合气的形成，这也会导致冷车启动困难并伴随突突声。建议定期清洗节气门，保证进气通畅。
启动机的转速是否达标也很关键。如果启动机转速达不到要求，发动机启动时的转速不够，也会造成启动困难并伴有突突声，需要检查启动系统。
如果冷车启动一直突突响，热车也不消，那可能是机油的问题。特别是冬季如果用了高粘度的机油，流动性差，会导致发动机运转不顺畅，从而产生异响。
火花塞选型不合理或发动机冷却液温度传感器故障，也会导致启动问题。比如传感器坏了，ECU无法正确判断温度，喷油量就会出错，从而导致启动异响。
变速器润滑油粘度太厚也是原因之一。冬天如果变速箱油太稠，会增加发动机的运转阻力，让启动变得更加困难，从而产生异常噪音。