电动自行车20寸好还是24寸好?自行车24寸好还是26寸好?
电动自行车充电的成本到底划不划算,关键要看充一次电能跑多远。如果充5元钱电只能跑50公里,那成本就比较高;但如果能跑80到100公里,5元钱就很划算了。相比摩托车加一箱油要30块左右跑一周,电动自行车的出行成本确实更经济实惠,这也是很多人考虑购买的原因。
电动自行车充电的成本到底划不划算,关键要看充一次电能跑多远。如果充5元钱电只能跑50公里,那成本就比较高;但如果能跑80到100公里,5元钱就很划算了。相比摩托车加一箱油要30块左右跑一周,电动自行车的出行成本确实更经济实惠,这也是很多人考虑购买的原因。
确实,5块钱跑80公里这性价比没得说,毕竟现在油价这么高。不过要注意别为了追求续航把电池搞坏了,毕竟换电池的钱可比加油贵多了,而且还得看实际路况和体重,标称和实测可能有差距。
其实光看充电费容易忽略隐形成本,比如电池衰减后续航缩水,或者换电瓶动辄几百上千。如果每天通勤距离短,确实比打车省钱;但要是为了省这几块钱天天扛电池上楼充电,安全隐患和折腾程度未必划算。关键还是得算总账,不能只看单次电费。
光算电费可不够,电池换一次得好几百,再加上充电时间成本,真没那么划算。
这话只说对了一半,忽略了电池衰减的隐性成本。现在新车确实便宜,但用个两三年电池容量掉了,续航打折厉害,这时候再换电池又得好几百,算下来未必比公交地铁划算,尤其是对通勤距离固定的上班族来说,时间成本更值得关注。
说得太对了,关键就是看续航和电耗。很多人只纠结车的大小,其实算笔账就明白了:如果车轻、电机效率高,五块钱能跑一百公里,那比坐地铁都便宜,这才是电动自行车最大的优势。