电动自行车耐温最高多少度？

这点确实容易被忽视！很多人只关心电池怕冷怕热，却忘了电机和轮胎也是热敏感部件。特别是夏天暴晒后立刻长距离骑行，后轮发热叠加外部高温，确实有爆胎隐患。建议高温天气适当降低功率输出，或者停车间歇让电机散热，安全第一。

这确实是个很实用的提醒，特别是夏天跑网约车或者外卖的朋友，轮毂散热不好真的容易出问题，平时还是得多注意检查轮胎状态，安全第一。

后轮电机散热确实是个大问题，尤其是夏天跑长途的时候，能明显感觉到轮毂烫得没法碰。所以选购时除了看电池，还得重点看看电机的散热结构设计，不然安全隐患挺大的。

确实如此，很多人只关注电池怕热，却忽略了电机和控制器的高温问题。夏天长时间骑行或爬陡坡，后轮附近那个位置烫得摸手都是常事，不仅对电机磁钢退磁有隐患，橡胶轮胎在高温下性能也会大打折扣。所以勤检查、避免长时间高负荷运行真的很重要。

确实，后轮电机散热是个大痛点，夏天跑久了轮毂烫得不敢摸，别说不耐温了，直接烤化胎壁都有可能。

真的吗？我骑了几年电动车从来没感觉轮子要化了，一般夏天柏油路烫脚都没事。