电动车锂电池能在零下30度骑行吗
甜心小公主_ 这种自加热锂离子电池创造了一种特殊的电化学界面，赋予了电池极高的充放电能力。实测数据显示，从-30摄氏度加热到0摄氏度仅需30秒，期间容量损失仅为5.5%；而从-20度加热到0度也只需20秒，损失3.8%的容量。在-30度且电量50%的情况下，其放电功率可达1061 W/Kg，远超普通电池。
甜心小公主_ 评论 (3)
这技术确实有点东西，但感觉更多是实验室数据，实际落地成本不知道多高。不过零下30度还能维持这么大功率，对于东北和西北的朋友来说简直是救命神器，传统锂电池早就趴窝了。
这技术听起来确实硬核，低温性能提升很明显。不过自加热肯定是要消耗电量的，5.5%的容量损失是即时消耗还是总续航打折？如果长期在极寒地区用，这种电池的成本能不能降下来才是关键，毕竟普通锂电池在零下基本就趴窝了。
这参数看着真牛，30秒就热起来，续航焦虑估计能缓解不少。不过实验室数据和实际极寒环境还是有差距的，得看长期循环后的衰减情况，希望上市别太贵。