长时间骑行如何给锂电池充电
暴走小可爱 关于锂电池的初始使用和日常充电节奏，需要特别注意避免过放电。出厂时电池通常处于半电状态，首次骑行建议先充满以激活活性物质。日常使用中，千万不要把电完全耗尽再充，因为过放电会严重损害电池寿命，可能导致寿命缩短至原来的三分之一。一旦车子出现电量不足的预警迹象，就应该立刻停止骑行并充电，不要抱有侥幸心理继续长途跋涉。
暴走小可爱 评论 (3)
完全同意，过放真的是锂电池杀手！很多车友为了省那点电，非要骑到彻底趴窝才找充电宝，结果电池健康度掉得飞快。其实现在多数电动车都有低电量保护，出现预警就赶紧充是对的，别硬撑。另外提醒一点，长途骑行充电时尽量用原装充电器，避免电压不稳伤电池，毕竟换块新电池的钱够加好多油了。
这几点确实很关键，特别是别把电跑光再充这条，很多新手容易犯。其实除了避免过放，夏天骑行后别立刻充电也很重要，等电池冷却半小时再充对寿命更友好。另外建议随车带个便携充电器或者充电宝转接头，万一半路真没电了能有个应急方案，毕竟骑行途中最尴尬的就是趴窝。
很多人都有“用到关机再充”的习惯，其实这对锂电池伤害最大。厂家说的没错，浅充浅放才是延长寿命的关键。另外提醒一下，长途骑行最好随身带个充电器或者充电宝，别等完全没电了才找地方充，那样真的会加速电池老化。