宝马1200Gs如何切换骑行模式?

宝马1200GS的智能化还体现在它的自适应悬挂系统上,也就是可选的动态ESA。这个系统不仅能通过按钮切换模式,还能根据实时车速和地面状况,自动调整悬挂的高度和阻尼。这意味着你不需要频繁手动干预,车辆就能在大多数情况下保持最佳的抓地力和舒适度,真正做到了人车合一。

评论 (1)

说实话,虽然ESA自动调整很聪明,但在越野那种极端路况下,我还是喜欢手动锁死或者选择特定的模式,这样心里更有底。全自动有时候在乱石堆里反而显得不够干脆,完全人车合一这个说法有点过于理想化了,骑行乐趣很大一部分就来自对车辆的控制感。