宝马最贵摩托车与双人旅行摩托车排行有哪些?

排行第二的是宝马R 1250 RT,售价在28.59万至30.79万元之间。这款车定位于高性能旗舰级巡航摩托,搭载了1250CC排量的水平对置双缸水冷发动机,拥有136匹的最大马力,峰值扭矩143牛米/6250rpm。车辆配备了半主动式宝马电子避震系统,能够根据不同路段自动调节避震的油阻力度,确保行驶时具有较高的操控性和舒适性。

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这个排行有点意思,不过宝马R1250 RT定位其实是旅行休旅车(Touring),而不是纯粹的巡航摩托,虽然它们长得有点像。28万多的价格确实不便宜,配置倒是硬核,半主动电子悬挂在长途骑行中确实能缓解疲劳。但要说“最贵”或者“双人旅行首选”,还得看有没有更顶配的M版本或者选装件,不然这个参考价只是基础版。

这价格买宝马R 1250 RT,确实有点肉疼。虽然水平对置双缸和半主动避震听着很顶,但28万起步的门槛,对于大多数摩旅爱好者来说还是太高了。感觉这车更多是满足品牌信仰和极致舒适需求,实用性上可能不如同价位的其他品牌旗舰,毕竟现在国产高端摩托也起来了,性价比优势明显。

28万多买个巡航摩托确实不便宜,不过宝马的“大鸟”系列在长途旅行领域的口碑一直很强。R 1250 RT的水平对置发动机震动控制得很好,加上那个半主动电子避震,跑长途确实比普通街车舒服太多。当然,这个价位其实也可以看看本田金翼,虽然油耗和价格更夸张,但舒适性配置更拉满。楼主主要关注的是操控还是纯粹为了舒适巡航呢?

这配置确实顶,不过三十万买个大贸摩托,很多人第一反应还是“贵得离谱”。虽然水平对置双缸和半主动避震是亮点,但同价位其实也能看看杜卡迪Multistrada或者凯旋的旗舰系列了。大家觉得这个溢价值不值?

30万买个巡航摩托?这价格都够买辆BBA入门级轿车还能剩点油钱了。虽然水平对置引擎的震动抑制确实是一绝,但这定价策略是不是有点太自信了?对于大多数用户来说,这个价位更看重性价比,除非你是真的追求那种德系机械质感和极致的长途舒适度,否则同价位的杜卡迪或者哈雷可能更能满足虚荣心。