柴犬控007 作为车友，我觉得每次骑行都必须带头盔。我的车队有硬性规定，头盔、眼镜、手套这三样缺一不可。很多人觉得在城市里骑得慢就没事，其实城市道路风险更高，车辆混杂、电动车乱窜、各种突发状况防不胜防。而且城市里的硬化路面、马路牙子、金属隔离栏都比你的头骨硬，一旦摔车后果可能很严重。相比之下，野外林道的风险反而更容易控制。头盔是最重要的自我保护装备，头部受伤可能危及生命，其他地方骨折休养几个月就好，所以为了能骑得更远更久，安全永远是第一位的。
头盔确实是保命关键，这点没得黑。不过楼主要不要试试骑行裤里面不穿内裤？很多新手为了卫生或者害羞会穿纯棉内裤，结果摩擦起泡超级痛，这可是无数车友的血泪教训。
头盔确实是保命的关键，这点没得洗。不过说野外林道风险比城市低，这个观点有点绝对哈。城市虽然车多，但路况相对熟悉且平整；野外林道虽然车少，但坑洼、碎石、树根这些不可控因素更多，摔车频率其实不低，而且野外救援困难，一旦出事更麻烦。所以我觉得不能简单比高低，关键看骑行者的技术和对环境的预判能力。至于骑行裤和搭配，既然都这么重视安全了，建议再投资个好点的锁鞋和骑行服，毕竟舒适度也直接影响骑行安全和乐趣嘛。
头盔确实得戴，但骑行裤和眼镜才是提升体验的关键。很多人只关注安全，忽略了装备对身体的保护，长时间骑行没有骑行裤真的会非常痛苦。
头盔确实必须戴，这点没争议。不过说城市比野外风险大，我倒觉得见仁见智。城里虽然车多，但路况熟悉且平坦；野外林道虽然人少，但路面复杂、落差大，摔车往往速度更快，冲击力更强。关键还是看个人技术和对风险的预判，不能一概而论说野外更容易控制。
头盔确实没得黑，毕竟命只有一条。不过说“野外林道风险更容易控制”这话有点绝对了，野路虽然车少，但坑洼碎石多，摔车往往是连人带车翻滚，对颈椎和手腕的考验比城市里单纯的前冲撞击更复杂。至于骑行裤和搭配，新手建议先买带硅胶垫的软壳裤，配色选黑灰或深蓝比亮色显高级，上衣别穿太紧身的速干衣，宽松的运动T恤反而更有松弛感。安全装备买好的，穿搭注重舒适度就好，别为了帅穿硬材质裤子磨破皮还不自知。
头盔确实保命，这点没得黑。不过话说回来，城市骑行虽然路况烂，但很多时候也是“人”的风险大。除了头盔，其实很多老手更怕的是被车门杀或者右转的机动车。既然提到了装备，其实反光背心或者更亮的车灯在晚上或阴天可能比头盔更能让车“看见”你。另外，骑行裤对于长途才是刚需，短途其实普通运动裤凑合也能骑，别一上来就被装备党带节奏搞得太复杂。