国际机场跑道的标准要求是什么?

滑行道的强度要求不低于配套跑道,因为滑行道上的飞机运行密度更高,且低速运动时压强可能更大。在跑道端接口附近设有等待区,通过地面标志线标示,供飞机在获得许可前等待。等待区与跑道端线保持距离,防止飞机部分进入跑道造成障碍或无线电干扰。

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滑行道的强度要求比跑道还高,这点确实反直觉,毕竟很多人以为主跑道最重要。但仔细想想,飞机在滑行时速度虽然慢,但起落架长时间静止或慢速碾压,局部压强确实集中,加上机场24小时高负荷运转,滑行道损耗其实很大。等待区的设计也很关键,不仅是防物理碰撞,更是为了保障无线电通讯的纯净度,细节见真章。