如果非要说手动挡的大中型SUV，其实更多集中在一些较老款或者特定市场的车型上。比如早期的路虎卫士或者一些越野专用版本可能有手动挡，但在主流的城市化豪华SUV如宝马X5、奔驰GLE、保时捷Cayenne中，自动挡已经是绝对主流，手动挡版本极为罕见甚至停产。
有哪些手动档大或中大型SUV如宝马、奔驰、保时捷、路虎等？
对于路虎这个品牌，它确实比较专注SUV领域，历史上一些车型比如老款路虎发现或者卫士曾提供过手动挡选项，适合喜欢纯粹机械操作的越野爱好者。但像发现5、揽胜这些现代大型SUV，基本都采用了自动变速箱以提升舒适性和通过性。
其实宝马、奔驰、保时捷、路虎这几个品牌里，大部分车型现在都很难找到真正的手动挡了。特别是像保时捷卡宴或者奔驰GLS这种大尺寸SUV，几乎全系都是自动变速箱，想要体验手动驾驶乐趣在这些大型豪华SUV上基本是不太可能的。
宝马和奔驰作为综合性豪华品牌，其SUV产品线非常丰富。但在大型和中大型SUV领域，比如宝马的X7或奔驰的GLS，这些旗舰车型为了兼顾豪华体验和驾驶平顺性，已经完全放弃了手动变速箱，用户只能通过自动挡来享受驾驶乐趣。
保时捷的情况也类似，虽然它在跑车领域以手动挡闻名，但在卡宴这种中大型SUV上，即便是在性能版如Cayenne Turbo，也是配备自动变速箱。保时捷的策略是让SUV更加日常化和高性能化，手动挡并不是其SUV产品的卖点。
总结一下，如果你执着于手动挡的大中型豪华SUV，选择范围会非常窄，可能只能去二手车市场寻找一些老款车型。对于新车而言，这些品牌的高端SUV几乎全部转向了自动挡，这是市场需求和技术发展的必然结果。