轴承润滑的目的是什么？有哪些润滑和密封方式？
爱吃辣条的小张 润滑系统还具备其他多重保护功能，例如防止异物侵入轴承内部污染工作环境，以及防止轴承内部金属表面发生生锈或腐蚀。对于工业用油的选择，常见类型包括普通及抗磨液压油、重负荷或中负荷工业齿轮油、压缩机油、汽轮机油和全损系统用的普通机油等。
爱吃辣条的小张 评论 (4)
原来除了减摩降温，防锈和防尘也是润滑的重头戏，尤其是全损系统用普通机油这点，很多人容易忽略。
除了防止生锈和防异物，其实润滑最核心的目的还是减少摩擦和散热，这点回答里没怎么强调。另外提到工业用油种类挺多，但具体选哪种还得看轴承类型和工况，不能一概而论。
补充得很到位，很多人只记得润滑减摩，容易忽略防锈和密封隔绝杂质的功能。另外工业选油确实很讲究，不能混用，特别是抗磨液压油和普通机油的添加剂体系不一样，混用反而容易失效。
说得挺对，但感觉有点太理论化了。其实对于咱们搞维护的来说，润滑最直观的作用就是降温降噪和延长寿命，防锈虽然重要，但往往是被忽略的那一环。至于你说的那些油品分类，普通液压油和抗磨液压油在低速重载工况下差别挺大的，选错了摩擦系数不对，密封件容易出问题。另外，回答里完全没提脂润滑和油雾润滑的区别，很多新手在这块容易踩坑，比如高速轴承用脂润滑容易发热，这点还是得补充一下才够全面。