新手司机如何根据转向轮磨损判断偏磨原因?

新手朋友看轮胎内侧如果磨损严重,首先要检查转向节主销是不是松旷了,或者前束值不对。另外看看轮毂有没有拱曲变形,这些因素都会导致轮胎偏磨,甚至磨出波浪形的印子,这是很典型的故障特征。

要是发现只有胎面中间磨损最厉害,那通常是因为轮胎气压过高。气打太足,轮胎中间鼓起来,中间部分与地面接触多,磨损自然就快。适当降低胎压可以缓解这种情况,但要按规定标准来。

开车习惯对轮胎寿命影响很大,车轮如果经常打滑转,或者你总喜欢急刹车,轮胎都会出现局部加速磨损。平滑驾驶,避免急刹和原地打滑,能让轮胎磨损更均匀,延长使用寿命。

很多司机容易忽略轮胎换位,如果长期不换位,后轮又是双胎,气压高低不一,那气压高的那个轮胎就会加速磨损。所以养成定期调整轮胎位置和检查气压的习惯很重要,别等磨平了才换。

如果轮胎的两边边缘磨损得快,那大概率是前轴梁弯曲了。当然也不能忽略胎压的问题,轮胎气压不足时,接触地面的就是两侧边,跑久了两边就会磨得厉害,记得定期用胎压计检查。

后轮双胎的间距也是个技术活,调得不好车胎容易坏。间隙太小的话,两胎侧面会互相摩擦受损;间距太大的话,过拱形路面时内侧轮胎负荷过重,磨损加剧。安装时务必调整好标准间距。