两个前轮压线算不算闯红灯？上坡时前轮该大还是小？
星辰大海的向往 上坡时齿轮大小的选择很重要。一般来说，上坡时应该使用前小后大的齿轮组合，这样链条提供给后轮的动力力矩更大，骑行更省力。因为后轮是主动轮，加大后轮齿轮半径可以增加力矩，虽然速度会降低，但更适合爬坡。下坡时则相反，适合使用前大后小的组合。
星辰大海的向往 评论 (2)
这个说法其实有点片面。前小后大确实是爬坡的常见配置，能放大扭矩，但前提是牙盘不能太小，否则踩踏频率跟不上反而更累。而且现在的变速系统很灵活，关键是根据坡度实时调整，而不是死记硬背“前小后大”。另外，前轮压线不算闯红灯，只要车身未完全越过停止线且未继续前行，通常只算越线停车，扣2分不罚款，别被吓到了。
前轮压线不算闯红灯吧，那是压线违章。还有啊，你说的“前小后大”是指牙盘和飞轮吗？如果是公路车或山地车，爬坡确实是用小盘带大飞轮来减小齿比，这样踩起来轻快。不过如果“前”指的是前面的牙盘，“后”指的是后面的飞轮，那描述有点反了，通常是前小后大（小牙盘大飞轮）才省力。楼主得确认下术语哈。