前后轮胎有必要定期对调吗?需要注意什么?
有些经验老道的车主认为,如果是前驱车,前轮可能四万公里就换掉了,后轮还很新,这种情况下对调的意义确实有限。而对于后驱车,四个轮胎磨损速度相对接近,往往是一起更换,所以是否对调更多取决于个人的保养习惯和对细节的把控。
有些经验老道的车主认为,如果是前驱车,前轮可能四万公里就换掉了,后轮还很新,这种情况下对调的意义确实有限。而对于后驱车,四个轮胎磨损速度相对接近,往往是一起更换,所以是否对调更多取决于个人的保养习惯和对细节的把控。
确实,前驱车前轮磨损快是常识。不过我觉得不能光看里程,还得看实际路况。经常走烂路的话,不管前驱后驱,轮胎偏磨都很严重,这时候对调或者定位调整更有意义。而且现在的轮胎寿命都长,真到换胎那会儿,直接换一套新的更省心,对调反而可能因为操作不当留下隐患。
我觉得没必要太纠结这个。现在的轮胎耐磨性都挺好,前驱车确实前轮磨损快,但直接换新的或者补胎更实际。对调这种操作,更多是心理安慰,真到了该换的时候,一起换了省心,也避免前后胎磨损差异太大影响平衡。