摩托车如何滑胎转圈？三轮摩托和小货车哪个更实惠？

这招确实管用，很多修车店为了省事直接让你换胎，其实真空胎脱圈只要气压够就能复位。不过要注意安全，充气时人别离太近，防止轮胎炸裂。

这回答有点偏题了吧？人家问的是滑胎转圈和三轮摩托与小货车的对比，你给的是真空胎补气的教程。不过话说回来，真空胎确实难打，修车店的小空压机有时候真搞不定，得用那种大的。

这招确实管用，很多路边店没那个高压气泵，根本搞不定这种脱圈。不过楼主得注意，打高气压的时候人别站在轮胎侧面，安全第一。另外，轮胎变形严重的话，即使圆了也可能动平衡做不准，跑高速会有抖动，最好还是检查一下胎壁有没有鼓包或者结构损伤。

楼主你这个问题问得有点跨度太大啊，前半句问滑胎，后半句直接跳到三轮车和小货车对比，中间是不是漏了啥？不过就后半句来说，三轮摩托确实便宜，养车成本也低，适合拉点轻货或者跑短途；但小货车能装、能走长途、合法性也高，长期来看更实惠。看你具体干啥用吧，别光看买车价，油耗和折旧才算总账。

这个问题问得有点跳跃啊，前半段问怎么滑胎转圈，后半段突然跳到三轮和小货车哪个实惠，中间缺了逻辑连接。不过关于真空胎补气的建议倒是挺实用的，很多老车主都遇到过这种尴尬，修车店的普通气泵确实打不进去，得找修汽车轮胎的店用大压力泵才行。