列车在牵引运行过程中,如果因为钢轨结冰或者下雨导致轨面有水,车轮与钢轨间的摩擦力不足,就会发生车轮在原地空转打滑的现象。这种状态下,机车无法有效向前行驶,不仅影响运行效率,如果持续时间过长,还极有可能对钢轨表面造成擦伤损坏。
列车打滑和空转是什么意思?
为了应对打滑和空转的问题,每台机车两侧的车轮上方都专门安装了砂箱。砂箱底部的砂管是直接通向钢轨踏面的,当遇到打滑情况时,司机可以在驾驶室里进行操作,控制向钢轨上喷洒砂子,从而增加摩擦力,有效避免空转打滑现象的发生。
列车在牵引运行过程中,如果因为钢轨结冰或者下雨导致轨面有水,车轮与钢轨间的摩擦力不足,就会发生车轮在原地空转打滑的现象。这种状态下,机车无法有效向前行驶,不仅影响运行效率,如果持续时间过长,还极有可能对钢轨表面造成擦伤损坏。
为了应对打滑和空转的问题,每台机车两侧的车轮上方都专门安装了砂箱。砂箱底部的砂管是直接通向钢轨踏面的,当遇到打滑情况时,司机可以在驾驶室里进行操作,控制向钢轨上喷洒砂子,从而增加摩擦力,有效避免空转打滑现象的发生。