冷车启动时涨紧轮出现异响是什么原因?

如果排除了皮带和启动马达,那可能是发动机内部轴承因长期使用而磨损。这种情况下,低速启动时摩擦力大,声音会比较明显;当你踩油门提高转速后,摩擦力相对减小,声音自然就会消失。这属于机械磨损的正常现象,需关注磨损程度。

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楼主总结得挺到位,这种冷车异响确实大概率是张紧轮轴承老化松旷导致的。低速时润滑不足、间隙大,声音最明显,热车后机油流动顺畅、间隙受热膨胀变小,声音就掩盖住了。不过别大意,轴承磨损到一定程度可能直接卡死或断裂,那样皮带就跳齿了,严重的话发动机直接报废。建议趁早去店里检查,看看有没有明显旷量,别等半路抛锚才后悔。

解释得挺到位。冷车确实异响大,热车好了,多半就是轴承老化缺油或者磨损了。只要不影响驾驶,先别急着换总成,注意观察就行,毕竟修车也是门学问,不能光听声音就吓唬人。

老师傅说这是正常现象,但我觉得不能全信。如果声音是“哗啦哗啦”的金属摩擦声或者尖锐啸叫,大概率是涨紧轮轴承彻底废了或者链条导轨磨损。别等它热车声音没了就不管,万一冷车启动时链条跳齿或者断了对发动机就是毁灭性打击。赶紧去检查张紧力度和导轨间隙,该换件就换件,省那点钱修发动机更贵。

老车通病,只要不着车后异响消失就问题不大。不过楼主得留意下皮带老化情况,轴承磨损往往伴随着张紧力变化,该换的时候就别省那点钱,免得半路抛锚更麻烦。